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欧洲银行努力解决有毒航运债务问题

发布时间:2017-03-04 20:46:22来源:未知点击:

伦敦(路透社) - 荷兰船东Vroon正在寻求与银行进行艰难的谈判,因为它试图摆脱航运业长期低迷的局面但对于贷款人来说这不是一个容易的时期,无论是一个127岁的Vroon家族企业经营约200艘船只,运输牲畜,石油和其他商品,希望扩大其信贷额度并调整还款时间表但十多年前蓬勃发展的欧洲银行大量借贷该行业的债务沉重2008 - 09年全球金融危机和2010年航运市场崩盘之后的负担航运公司和银行陷入了债务的恶性循环,导致信贷紧缩阻碍了行业的复苏产能过剩 - 可供出租的船只过剩 - 是一个大问题,另一个是需求放缓和全球经济动荡等问题造成的盈利能力不足韩国集装箱运输公司韩进海运有限公司的主要公司之一一句话“我们很难履行我们所有的还款义务,这就是我们与银行讨论的问题,这些讨论是建设性的,但并不容易 - 不适合我们或银行,”Herman Marks,首席财务Vroon的一位官员告诉路透社“导致缺乏财务资金的行业缺乏盈利能力”马克斯表示,Vroon有信心尽快与其金融家达成协议航运财务人士表示,航运业占90%的运费世界各地的商品,包括石油,食品和工业产品,如煤炭和铁矿石,今年的资本缺口估计为300亿美元一些银行正在逐渐退出航运,而现有的银行现在更加保守融资,Marks表示“这是一个需要整合的行业,”他补充说,合并已经开始,尤其是集装箱运输丹麦的马士基航运公司,全球领先该行业正在收购德国竞争对手汉堡南方,而中国的中远海运控股有限公司已向香港同行东方海外国际有限公司(Orient Overseas International Ltd)出价630亿美元,德国的Rickmers将于6月申请破产,以及自3月起申请破产保护的公司包括新加坡的Ezra控股有限公司和美国公司Tidewater,GulfMark Offshore和Montco Offshore要获得全球航运图表,请点击tmsnrtrs / 2t5bNzr银行很高兴在航运业伴随全球化的贸易激增之后迅速向航运业提供贷款2008-09危机没有阻止所有债权人中国经济快速增长将重振行业的期望在许多航运市场再次崩溃之前引发了短暂的新一波贷款浪潮这让欧洲银行的债务负担超过1000亿美元,其价值为根据行业估计,银行正在努力寻找回收方法,其中至少有70%的贷款已经下降他们不断增加的损失“大约有1500亿美元的陷入困境的银行债务主要是欧洲银行 - 主要是德国银行 - 仍然需要退出该系统,”花旗集团大型航运全球行业负责人迈克尔帕克表示曾经在该行业发挥重要作用的银行,如英国皇家苏格兰银行(RBS),正在退出一些专业贷款机构,如德国的HSH Nordbank,仍在通过他们的传统贷款工作评级机构穆迪在六月份表示由于航运贷款问题继续增加,可能影响银行2017年的盈利能力和资本,可能会超出欧洲中央银行5月份表示将对银行进行现场检查以寻求可能的“补救行动”监管机构希望银行提高其资产负债表并遵守压力测试,以评估银行是否有足够的资金来应对不利的发展“相信监管机构将允许银行重新创造他们在五年前创建的灾难 - 我认为这种可能性极小,“花旗的帕克在三月份的德国国有控股银行Landesbanken举行的资本链接航运会议上表示,包括HSH和NordLB在内受灾最严重的HSH被迫从公共部门所有者那里获得第二次救助,因为有不良的航运贷款,并且必须在2018年2月底之前根据欧洲国家援助规则进行私有化 截至2017年第一季度末,HSH已将其航运总投资额减少至1,660亿欧元(19,360亿美元),接近十年前的300多亿欧元截至2017年第一季度末,HSH拥有990亿欧元在其所谓的“坏账银行”中,它正在倒闭,剩下的670亿欧元在其核心银行“我们从过去吸取了很多教训我们保守,我们都很谨慎”,全球负责人克里斯蒂安尼斯万特HSH的航运告诉路透社“我不认为人们会像以前那样做同样的事情”NordLB在2016年预留了2940亿欧元的不良运输贷款准备NordLB准备出售其房地产贷款机构德意志银行知情人士表示,Hypothekenbank试图修复其资产负债表,因为该公司严重减记了与不良运输贷款相关的风险,因此,当一些被称为KG的封闭式航运投资基金遭遇时被迫破产,让银行承担风险当集装箱航运业(传统上占据德国航运业的一大部分)陷入困境时,银行也暴露出来Dagfinn Lunde,前德国DVB银行航运负责人表示另一个问题出现了,因为贷款被用来为一种集装箱船提供资金,一旦巴拿马运河在2016年延长,这艘集装箱船已经过时了“没有他们(银行)看到它的损失正在上升,”Lunde说,航运业仍然挣扎,银行卸下有毒债务的前景正在挑战“他们将如何收回一直亏损的资产”欧洲投资银行航运主管马克克林特沃思表示,“他们将不得不 - 围绕他们的航运资产,并在最糟糕的情况下完全削减它“欧洲银行已加大力度通过出售组合摆脱航运贷款ios苏格兰皇家银行已向包括日本金融服务公司Orix Corp在内的买家出售了数亿美元的贷款其他人已发现HSH出售更难以出售5亿欧元航运贷款的尝试,作为320亿欧元的一部分包括其他资产在内的投资组合销售被证明是不成功的,因为债务被认为是有毒的并且吸引了银行认为太低的报价,航运财务消息人士表示,HSH拒绝评论NordLB在7月表示放弃了出售130亿欧元投资组合的努力向美国私募股权集团KKR德国商业银行提供的贷款在6月表示,它试图通过与担保债券的掉期交易来削减其450亿欧元的不良贷款组合 - 由抵押贷款支持的证券目前尚不清楚它是否会成功卖方仍在努力包括德意志银行在内的数十亿美元的贷款,航运财务人士称,“投资者希望看到更持久的利润对该行业的影响 - 在此之前还有一段路要走,“保罗泰勒说,