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大众召开危机会议讨论欧盟卡特尔调查:来源

发布时间:2017-06-14 21:33:05来源:未知点击:

柏林/法兰克福(路透社) - 知情人士周一表示,大众汽车(VOWG_p.DE)将于周三召开特别监事会会议,讨论有关德国汽车制造商经营范围广泛的卡特尔的指控欧盟委员会周六表示,反垄断监管机构正在调查可能出现的德国汽车业卡特尔关键是汽车制造商大众,奥迪(NSUG.DE),保时捷,梅赛德斯(DAIGn.DE)和宝马(BMWG.DE)是否使用德国汽车工业委员会讨论组件和技术的定价,以及此类谈判是否构成反竞争行为大众发言人证实,特别监督委员会会议将于周三举行,但拒绝提供进一步的细节德国汽车股周一收低,受可能反垄断罚款的不确定性拖累,大众汽车股价下跌1.4%,宝马和戴姆勒分别下跌2.8%和2.7%,拖累蓝筹股DAX指数.GDAXI收盘0.3百分比降低 Exane BNP Paribas汽车分析师斯图尔特皮尔森表示对这些指控知之甚少,但没有出现过关于定价给消费者的价格的迹象 “现在还有更多丑陋的细节可能出现,让德国制造商和欧盟汽车业仍然坚定地陷入困境,”他补充道近年来,汽车行业受到大西洋两岸数十亿欧元的罚款,涉及与照明系统,发动机冷却器和轴承等各种部件相关的卡特尔在大众汽车于2015年9月承认欺骗美国柴油排放测试并且调查显示许多车辆超出测试实验室以外的污染限制后,该行业的废气排放记录也受到密切关注周五,德国杂志Der Spiegel表示,大众汽车,其奥迪和保时捷品牌,梅赛德斯车主戴姆勒和宝马可能已经勾结,使用行业委员会来确定包括柴油机排放处理系统在内的零部件价格戴德勒首次提出可能与卡特尔当局勾结,这可能会获得汽车制造商的豁免权,Sueddeutsche Zeitung周一在与广播公司NDR和WDR共同研究的报告中表示这与上周报道大众汽车公司于2016年7月首次披露此事件相矛盾与此相反,戴姆勒和其他卡车制造商在2011年被指控进行价格垄断并随后被罚款,这家德国公司至少部分退出了行业领带 Sueddeutsche Zeitung说,现在是查询的主题戴姆勒的发言人拒绝对该报道发表评论 Spiegel表示,谈判还导致使用含有AdBlue的小型储罐,AdBlue是一种尿素基液体,有助于过滤柴油机排放的氮氧化物(NOx)该杂志称,更大的坦克本来会更贵然而,汽车行业专家表示,排气过滤系统的有效性并不取决于AdBlue油箱的尺寸例如,宝马为其汽车配备了尿素喷射装置以及氮氧化物存储催化转换器这两个系统相结合,确保车辆满足排放要求宝马周日表示其汽车排放过滤系统已足够,并与其他制造商就AdBlue液体进行了讨论,以期建立一个泛欧的AdBlue加气站网络戴姆勒周一表示,它有一个实质性的合规计划,“不断改进和调整”戴姆勒的工作委员会主席迈克尔布莱希特要求立即调查这些指控 Edward Taylor,Andreas Cremer,