<<返回上一页

电梯:不可能的旅行技师

发布时间:2019-02-12 10:11:02来源:未知点击:

其中电梯制造商,负责维修的技术人员已经看到了他们的工作量爆炸近年来其中一些具有监视150或200架飞机因此访问链接,在质量和条件为代价在2002年的安全,电梯,斯特拉斯堡和亚眠,用户的两周严重的事故已导致中投,次年,气势设备十年的现代化现有的升降机安全法(SAE)后来电梯维修部门赚足数十亿美元的工单欧元,但去年秋天,在巴黎的一个用户两个新的严重事故,其他技术人员来到重启对电梯的安全性的争论如果升级延迟指出,他们没有解释一切,越来越公开地,飞机维修质量月中旬参与“法国电梯公园的真正的问题不是他们的推测破旧,就像试图相信电梯联合会(雇主组织ascensorites - 编者),但越来越差的维护“,11月宣布共管公寓经理人协会(ARC)”质量如何我们更优质的花费,我们每个升降机少了很多时间,平均有可能15分钟他将有很多事情要做,但我们必须快点去,“克里斯托夫西蒙Labric,维修技师为奥的斯说:图卢兹和CGT在谁分享90%的市场缆车的四个 - 奥的斯,迅达,通力和蒂森 - 结果是一样的:出于经济原因,电梯技术人员的数量已近年来飙升“当我开始,这是23年,雇员在以下90名或100个单位的今天,我有200台电梯的同事,这是巨大的,”在蒂森技术员说我们从70部电梯去了,有32,120,甚至140今天证明多米尼克Declosmenil,中央CGT工会代表员工形容“压力下”工作,其中“这是不可能SUI发烧规划“SAE法为每个设备征收每六周预防访问,以及更多的访问,每年两次,对安全性的元素(电缆,电机,皮带轮,降落伞等),每个技术员充电电梯的“游”,为它在它的PAD(个人数字助理)到大手机的大小执行这些访问也排除故障在很短时间内,呼叫用户,他认为实时它的飞机的状态,带标志的警告延误和信息全天工作“进行管理,唯一的目标就是考察的100%按时进行,否则她的惩罚,说明朱利勒梅尔,CGT蒂森如果技术人员解释说,他没有时间做的一切,层次不听,她说别人都嫌自己后虽然风,不就要挨打,他会急于通过走访,甚至虚报成绩“”当它说140和设备技术人员,管理不能忽视,他将不得不作出的忽略了某些事情,她鼓励他欺骗“以让 - 菲利普Quinveros,CGT工会代表在奥的斯,对他们来说,”维持越来越虚拟的“其他漂移,竞争已使企业降价维修合同,以保持市场的,但他们往往赶上利于他们将能够在包括在合同简单的维护费用收取捐助者修理“的管理使我们立即修理,目标,这是向客户收取,并在其上是60%的保证金,“阿德里安说Pettré,聘请两年中迅达在巴黎和好战CGT压力工作量也有自己的强制程序和期限之间引起了技术人员的安全后果“你必须走的快,这是不可能遵守所有安全规则 但是,如果管理层意识到这一点,它会对员工进行制裁,例如不戴帽子! “作证克里斯托夫西蒙Labric,奥的斯在图卢兹,该报道与维护水平面对批评,罚款增加,电梯联合会否认下降的注册:”没有的概念技术员分配给设备“并在十一月让 - 吕克Detavernier,联合会的董事总经理,在Batiactu审查敢于断言,指出”从2007年雇用6000至2010年在该地区的“甚至是”臃肿“的电梯标准的第一阶段后,如果工会认识活动下降的作品”现代化“他们谴责了”在维护出血工作”,由非更换离港退休和相关的不良风气辞职“的同事们反感业务的发展,在这里你总是有快无动力克里斯托夫西蒙Labric说做的很好,他们离开公司,不保留“在辛德勒在巴黎的阿德里安Pettré笔记”烂摊子出发“”辛德勒被认为是员工最愉快的电梯箱但现在有一个非常快速降解前,出现在二三十年,谁有一个真正的企业文化,谁是自豪地为辛德勒工作,不再承认在蒂森所有的工作”,管理层上周宣布,随着竞争压力的应对工会,每个技术人员设备的数量将进一步增加基准法国公园每年有11万新机近50万台电梯的人访问已安装四大集团共享电梯市场:美国奥的斯(法国有5,800名员工) Ë瑞士迅达(3000名),德国的蒂森克虏伯(2,700名员工)和芬兰通力(3800)电梯制造商目前在电梯的制造,装配,现代化和维护他们更多的外包除了小企业或工匠的装配和现代化之外,2010年,